তীব্র যানজটে নাকাল নগরবাসী রাজধানীতে গাড়ির গড় গতি হাঁটার চেয়ে সামান্য বেশি! বাস-মিনিবাসসহ বিভিন্ন গণপরিবহণে ৩০ মিনিটের রাস্তা অতিক্রম করতে দেড় থেকে দুই ঘণ্টা সময় লাগছে। তীব্র যানজটে আটকা পড়ে কখনো এ সময় আড়াই থেকে তিন ঘণ্টায়ও গিয়ে ঠেকছে

তীব্র যানজটে নাকাল নগরবাসী রাজধানীতে গাড়ির গড় গতি হাঁটার চেয়ে সামান্য বেশি! বাস-মিনিবাসসহ বিভিন্ন গণপরিবহণে ৩০ মিনিটের রাস্তা অতিক্রম করতে দেড় থেকে দুই ঘণ্টা সময় লাগছে। তীব্র যানজটে আটকা পড়ে কখনো এ সময় আড়াই থেকে তিন ঘণ্টায়ও গিয়ে ঠেকছে

সাখাওয়াত হোসেন রাজধানী ঢাকার ট্রাফিক ব্যবস্থার ক্রমেই অবনতি ঘটছে। বাস-মিনিবাসসহ বিভিন্ন গণপরিবহণে ৩০ মিনিটের রাস্তা অতিক্রম করতে দেড় থেকে দুই ঘণ্টা সময় লাগছে। তীব্র যানজটে আটকা পড়ে কখনো এ সময় আড়াই থেকে তিন ঘণ্টায়ও গিয়ে ঠেকছে। এ ভোগান্তিতে নগরবাসীর স্বাভাবিক জীবনযাত্রা চরমভাবে ব্যাহত হচ্ছে। করোনা মহামারির ক্ষতি পুষিয়ে নিতে মানুষ প্রাণপণে কর্মক্ষেত্রে ঝাঁপিয়ে পড়ার চেষ্টা করলেও যানজটের ফাঁদে অনেক ক্ষেত্রেই সে উদ্যোগ ভেস্তে যাচ্ছে। বাংলাদেশ প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) এক গবেষণায় বলা হয়, সাপ্তাহিক ছুটির দিন ছাড়া যে কোনো কর্মদিবসে ঢাকায় গড় ট্রাফিকের গতি প্রতি ঘণ্টায় ৬.৪ কিলোমিটার। যা পায়ে হাঁটার গতির চেয়ে সামান্য কিছু বেশি। অথচ মাত্র ১২ বছর আগেও শহরে মোটর গাড়ির গড় গতি ছিল প্রায় ২১ কিলোমিটার। বিস্তারিত

Others