চট্টগ্রাম বন্দরে ফের দেখা দিয়েছে কনটেইনারজট। জাতীয় রাজস্ব বোর্ডকে (এনবিআর) দুই ভাগ করে অধ্যাদেশ জারির প্রতিবাদে দুই দফা কর্মবিরতি এবং প্রাইম মুভার চালক-শ্রমিকদের ধর্মঘটের প্রভাবে এ জট তৈরি হয়েছে।
ঈদুল আজহার ১০ দিনের ছুটি শুরুর আগে জটে পড়ায় উদ্বিগ্ন ব্যবসায়ীরা। লম্বা ছুটিতে কনটেইনারের সংখ্যা বেড়ে এ জট আরও প্রকট হয়ে উঠতে পারে বলে তারা আশঙ্কা করছেন। আর তেমনটি ঘটলে বড় ধরনের ধাক্কা আসতে পারে বন্দরের অপারেশনাল কার্যক্রমে। ব্যাহত হতে পারে পণ্যের সরবরাহ চেইন।
এনবিআর ইস্যুতে এর আগে ১৫ মে থেকে পাঁচ দিন কলমবিরতিতে যান চট্টগ্রাম কাস্টম হাউসের কর্মকর্তারা। এর বাইরে এক দিন ধর্মঘট পালন করেন কনটেইনার বহনকারী প্রাইম মুভার কর্মচারীরা। তখনো ব্যাহত হয়েছিল বন্দরের পণ্য ডেলিভারি। জানা গেছে, চট্টগ্রাম বন্দরে কনটেইনারের ধারণক্ষমতা ৫৩ হাজার ৫১৮ টিইইউএস (২০ ফুট দৈর্ঘ্য হিসেবে)। বন্দরের গতকাল মঙ্গলবারের হিসাব অনুযায়ী কনটেইনারের সংখ্যা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৪৫ হাজার ৩৭৭ টিইইউএস। এখনো ধারণক্ষমতা অতিক্রম না করলেও অপারেশনাল কার্যক্রম স্বাভাবিক রাখার ক্ষেত্রে এ সংখ্যা হুমকি হয়ে দাঁড়াতে পারে। কারণ স্বাভাবিক হ্যান্ডলিং বজায় রাখতে হলে ধারণক্ষমতার ৩০ শতাংশ জায়গা ফাঁকা রাখতে হয়। এই হিসেবে ৩৮ থেকে ৪০ হাজার টিইইউএস হলো আদর্শ মান। গত ১১ মে ইয়ার্ডে কনটেইনার ছিল ৩৬ হাজার ৮০৯ টিইইউএস। মূলত এর পর থেকেই বাড়তে থাকে। গত ১৫ দিনে বেড়েছে প্রায় ৮ হাজার টিইইউএস।বিস্তারিত