যেদিক দিয়েই আসুন, ঢাকা এয়ারপোর্টের কাছাকাছি পৌঁছলেই আপনাকে যেতে হবে সরাসরি আন্ডারপাসে (পাতাল পথ)। আপনাকে বিদেশে যেতে হলে অবশ্যই নামতে হবে নিচে। তারপর ওপরে উঠবেন। আবার বিদেশ থেকে এলেও নামতে হবে নিচে। এরপর উঠতে হবে ওপরে। ইচ্ছে করলেই এয়ারপোর্ট থেকে বের হয়ে সরাসরি আন্ডারপাস দিয়েই চলে যেতে পারবেন রেলস্টেশন, হজ ক্যাম্প, বিআরটি, এমআরটি ও এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে। আন্ডারপাস দিয়েই চলাচল করতে হবে ওই এলাকায়। যানজট নামক দুঃসহ যন্ত্রণা আর কখনোই আপনাকে পেয়ে বসবে না। এমনই অত্যাধুনিক ও সহজ যাত্রার নিশ্চয়তা দেবে দেশের বৃহত্তম আন্ডারপাস, যা তৈরি হবে হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের গোল চত্বরে।
এটি নির্মাণ হলে ওই এলাকায় যানজট ভোগান্তির অবসান ঘটবে। বিদেশ ফেরত ও বিদেশগামী যাত্রীরা ইচ্ছে করলে হেঁটে আন্ডারপাস ব্যবহার করে সহজে গন্তব্যে পৌঁছতে পারবেন। হজযাত্রীরা হজক্যাম্প থেকে সহজে বিমানবন্দরে যেতে পারবেন। আবার যিনি চাইবেন তিনি রেলস্টেশনেও পৌঁছতে পারবেন কোনো ঝক্কি ঝামেলা ছাড়াই। সঙ্গে থাকছে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে চড়ার সুবিধা। এমন সহজ ও নিরাপদ যাত্রার আন্ডারপাস এখন আর কেবল স্বপ্ন নয়। সব ধরনের প্রতিকূলতা পেরিয়ে এটি আগামী ডিসেম্বরে নির্মাণ কাজ উদ্বোধন হতে যাচ্ছে। বহুল কাক্সিক্ষত এই প্রকল্পের নাম দেওয়া হয়েছে, হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পথচারী আন্ডারপাস।
বিমানবন্দর সূত্র জানিয়েছে, এটি নির্মাণে ব্যয় ধরা হয়েছে এক হাজার ১৮৩ কোটি ৯৬ লাখ ৯৪ হাজার টাকা। এর মধ্যে ১ দশমিক ৭ কিলোমিটার টানেল নির্মাণে সর্বাধিক ৫৮৪ কোটি ৫৯ লাখ টাকা এবং মাটি কাটা ও সেগুলো শক্তিশালী করতে ২২৭ কোটি ৮৫ লাখ টাকা ব্যয় করা হবে। এর পুরোটাই সরকারের নিজস্ব তহবিল থেকে মেটানো হবে। সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ পরিকল্পনা কমিশনে প্রকল্পের প্রস্তাব পাঠিয়েছে। পরিকল্পনা কমিশন যাচাই-বাছাই করে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটিতে (একনেক) পাঠাবে। একনেক চূড়ান্ত অনুমোদন দিলে বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর ২৪ ইঞ্জিনিয়ার কনস্ট্রাকশন ব্রিগেড এবং সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর যৌথভাবে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করবে। পরিকল্পনা কমিশন সূত্রে এসব তথ্য জানা গেছে। তবে এই প্রক্রিয়াগুলো সম্পন্ন করে আনুষ্ঠানিকভাবে আগামী ডিসেম্বরে নির্মাণ কাজ উদ্বোধন করার সম্ভাবনা রয়েছে।বিস্তারিত
